ACUERDAN DIALOGAR PESCADORES EN CAMPECHE | CONSIDERA TITULAR DE CANAPESCA IRREAL EL PARO PESQUERO | PIDE SAGARPA ELIMINAR SUBSIDIOS AL DISEL MARINO EN TAMAULIPAS
NOTA ANTERIOR, UNAFUENTE EN TIEMPO REAL: HUELGA AFECTA LA ECONOMÍA DE CHIAPAS | PADECEN MARINOS POR AUMENTO DE COMBUSTIBLE EN SINALOA | SE UNE SONORA A PARO “CERO PESCA” | SE SUMAN PESCADORES DE CAMPECHE AL PARO NACIONAL
HECHOS TV publica que el sector pesquero de Campeche aceptó suspender las manifestaciones previstas para este miércoles en esta ciudad, al iniciar un diálogo con la Comisión Nacional de Pesca y Acuacultura y con el gobierno del estado. El presidente de la Cámara Nacional de la Industria Pesquera y Acuícola en Campeche (Canainpesca), Laureano Ceballos Fuentes, anunció la suspensión de la toma de las instalaciones de la Sagarpa, que tenían programada, sin embargo, advirtió que los 105 barcos camaroneros y las embarcaciones ribereñas siguen en los muelles, en espera de propuestas positivas ante su protesta por el alza de los combustibles.
Subrayó que la exigencia es que se incremente el monto del subsidio de diesel marino y gasolina ribereña de dos a cuatro pesos, para hacer costeable la actividad pesquera de altura y de ribera, detalla HECHOS TV.
CONSIDERA TITULAR DE CANAPESCA IRREAL EL PARO PESQUERO
NOROESTE con información de NOTIMEX revela que el titular de la Conapesca, Ramón Corral Avila aseguró que el paro pesquero es irreal y no hay riesgo de desabasto en el mercado nacional, es sólo un llamado de atención por la desesperación de los camaroneros por problemas de precios y aumento en costos. El titular de la Comisión Nacional de Acuacultura y Pesca (Conapesca) aseveró que esto no afectará el abasto porque hay mucho producto en almacén debido a que no hay demanda, y “no es un paro real, es un paro que normalmente se da por condiciones naturales de la época”.
“Ahorita están en veda los atuneros, hay varias vedas y 80 por ciento de los camaroneros paran porque la captura baja y ya no es conveniente la actividad, entonces el paro es relativo en estas fechas”, sostuvo el funcionario de la Sagarpa.
Consideró que un paro real sería cuando arranca la temporada, “ahorita más bien es una llamada de atención por la desesperación que hay debido a la falta de mercado, problemas de precio y que los costos están aumentando”. Corral Avila indicó que se ha platicado con los inconformes y la única petición que tienen es que se baje el precio del diesel a 3.50 pesos, lo que no es una solución real a su problema pues “eso sería una economía ficticia, porque en realidad no se pueden dar subsidios de a mentiras”, destacó NOROESTE.
PIDE SAGARPA ELIMINAR SUBSIDIOS AL DISEL MARINO EN TAMAULIPAS
EL UNIVERSAL reporta que la Secretaría de Agricultura Ganadería Desarrollo Rural Pesca y Alimentación propuso eliminar el apoyo del diesel marino a la industria pesquera, debido a que los armadores y en general la flota nacional no ha sido más eficiente en su manejo.
El funcionario federal sostuvo que el recurso entregado para el subsidio del diesel marino de ninguna manera se ha reflejado en un mayor rendimiento que permita a las embarcaciones ser más productivas y por ello la propuesta de ya no otorgarles el apoyo y canalizarlo a la mejora de la flota, detalla la nota de EL UNIVERSAL.
